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恒大新能源车来了!6款车型首发 许家印现身

发布时间:2020-08-04 发布人:傅绍华

恒大造车有了最新进展,在8月3日12:00一口气发布了6款新车。恒大健康的股价对此反应敏感,迅速上涨,总市值突破32

恒大造车有了最新进展,在8月3日12:00一口气发布了6款新车。恒大健康的股价对此反应敏感,迅速上涨,总市值突破3200亿港元。

  恒大6款新能源车发布

  具体来看,8月3日,恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车,恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式亮相,覆盖了从A到D所有级别,以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。

图片来源:恒大

  此次发布会并未对外公开,从流出的现场照片来看,中国恒大董事局主席许家印,恒大新能源汽车集团董事长肖恩,恒大健康副董事长、恒大新能源汽车集团总裁刘永灼及多位设计师出席了发布会。

  据了解,为确保恒驰一亮相就惊艳四座,许家印去年多次到欧美日造访,最终促成恒大与全球15位顶级造型设计大师的战略合作,要为恒驰注入最强“颜值基因”。恒大还成立了新能源汽车造型设计专家委员会,全力抓好15款车的造型设计和研发工作。

  此次亮相的6款车,分别出自享誉全球的造型设计大师Anders Warming、Michael Robinson和丸山公顾之手。

  果不其然,在造型亮相后,新车颜值几何成为了焦点,各位看官见仁见智,讨论激烈。

  今年3月底,在中国恒大2019年度业绩发布会上,许家印谈及新车造型时表示,“我在绝密室里看到了,绝对‘人人见,人人哇’!一定可以大卖,8~10个爆款是有信心的。”

  恒大的15款新能源汽车是同时研发,此次亮相的是首期6款,剩下9款依然值得期待。对比来看,特斯拉成立17年,至今仅有4款车在售。

  按照之前的消息,恒大2019~2021年计划投资450亿元,恒驰第一款车“恒驰1”今年上半年亮相,2021年量产。恒大的目标是,力争用三到五年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。恒大对自身新能源汽车的总定位是,核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流,成本必须大幅度下降。

  恒大健康市值突破3200亿港元

  昨日早盘,恒大健康(0708.HK)高开1.4%,开盘后迅速跳水,一度大跌7.41%。截至午间收盘,恒大健康下跌4.48%。

  午后开盘,受6款新车发布影响,恒大健康迅速拉升翻红,之后继续上攻创下历史新高。截至收盘,恒大健康涨3.64%,总市值超3200亿港元。

  今年6月11日以来,恒大健康持续暴涨,涨幅接近500%。股价表现,与恒大造车进展相一致。

  今年7月27日,恒大健康公告,鉴于新能源汽车已成为本集团最重要的业务,董事会建议公司更名为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”,简称“恒大汽车”。恒大健康董事会认为,建议更改名称符合本公司及股东之整体利益。

  公告同时显示,恒大健康正全力发展新能源汽车业务,已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车製造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术,并实施全球一体化研发模式,在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发,力争在3~5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

  许家印早前即表示,恒大造车走的是“换道超车”之路。从宣布跨界造车至今,恒大通过“买买买”构建了产业链,决心很大。从首次亮相的6款车来看,覆盖了从A到D所有级别,以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型,产品矩阵完整,传递抢占市场的野心和目标。

  去年11月,恒大在广州举行恒大新能源汽车战略合作伙伴合作峰会,恒大新能源汽车与全球前60大汽车零部件龙头企业签署了战略合作协议。在峰会最后,许家印做了30分钟的脱稿演讲,阐述了恒大新能源“换道超车”之路,那就是“买买买”、“合合合”、“圈圈圈”、“大大大”和“好好好”。

  对于“买买买”,许家印说,最初,恒大造车什么都没有,如何实现核心技术世界领先?恒大把能买的核心技术,能买的起的,全部买回来。

  资料显示,在核心技术领域,恒大通过一系列国际并购与战略合作,在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术和知识产权。这种“买买买”方式,前所未有。

  关于“合合合”,指的是合作。许家印说,不是所有的东西都可以买到,还有买不过来的。

  据了解,在工程技术领域,恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术龙头战略合作;在造型设计领域,恒大与Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwarz等15位全球顶尖造型设计大师战略合作;在零部件供应链领域,恒大在此次峰会上与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议;在产品规划领域,恒大与五大汽车工程技术龙头联手……

  “圈圈圈”指的朋友圈,许家印称恒大已经拥有世界级的造车朋友圈,想不成功都很难。恒大建立了三大“朋友圈”,包括研发朋友圈、设计朋友圈、零配件供应商朋友圈。

  “大大大”,是大格局、大战略、大格局。许家印表示,恒大10大生产基地未来10~15年计划年产规模达到500万辆,首期是100万辆。许家印说,大规模对控制成本极其重要,我们生产基地用的是世界目前最先进生产力和最先进的制造设备,只有这样才能够保证产品品质,提高效率,降低成本。

  “好好好”指的是品质好、造型好、价格好。许家印表示,价格好是对消费者来说要便宜,核心技术世界领先,成本大幅下降,才能实现我们的好品质、好造型、好价格。

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(文章来源:e公司官微)

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